07/02/2023 às 16h40min - Atualizada em 08/02/2023 às 00h03min

Novos viadutos vão eliminar gargalos e melhorar o trânsito na região de Maringá

Parte do pacote de investimentos de R$ 3,4 bilhões do Governo do Estado, anunciado nesta terça-feira (07) pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, vai beneficiar diretamente a região de Maringá, no Noroeste do Paraná. Na região, o governo vai construir cinco novos viadutos e uma trincheira nos cruzamentos das rodovias estaduais que passam por Maringá e pelos municípios vizinhos de Sarandi e Mandaguari, com a BR-376, que é o principal corredor de ligação das regiões Norte e Noroeste

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Novos viadutos vão eliminar gargalos e melhorar o trânsito na região de Maringá


Rosemeiry Tardivo
ter, 07/02/2023 - 16:40

Construção dessas obras de arte especiais faz parte pacote de investimentos de R$ 3,4 bilhões anunciado pelo Governo do Estado. Elas serão instaladas em Maringá e nas vizinhas Sarandi e Mandaguari.


Parte do pacote de investimentos de R$ 3,4 bilhões do Governo do Estado, anunciado nesta terça-feira (07) pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, vai beneficiar diretamente a região de Maringá, no Noroeste do Paraná. Na região, o governo vai construir cinco novos viadutos e uma trincheira nos cruzamentos das rodovias estaduais que passam por Maringá e pelos municípios vizinhos de Sarandi e Mandaguari, com a BR-376, que é o principal corredor de ligação das regiões Norte e Noroeste.



A construção de um novo viaduto no entroncamento da PR-317 com a BR-376, ao lado do Catuaí Shopping Center, vai resolver os frequentes congestionamentos e acidentes que ocorrem na região atualmente. O projeto foi doado ao DER-PR pela prefeitura de Maringá e as obras estão estimadas em cerca de R$ 81,5 milhões.





A intervenção também vai permitir melhorias de acesso à PR-323 a partir da cidade. Também fará com que o tráfego de longa distância de quem se locomove pela BR-376 aconteça sem interrupções.



De acordo com o governador, o projeto atende uma das principais demandas viárias dos maringaenses. “É uma obra importantíssima, pois irá acabar com os congestionamentos, que ocorrem, em especial, nos horários de pico, entre a manhã e a tarde em Maringá, solucionando um grande problema da cidade, algo que era muito desejado pela população”, afirmou Ratinho Junior.





SARANDI O município vai receber a construção de dois novos viadutos na BR-376. Eles serão erguidos do quilômetro 181,34 ao quilômetro 182,10, em uma extensão de 760 metros, nas alturas da Avenida Rio de Janeiro e Avenida Brasil. O modelo é semelhante ao que foi implementado nos viadutos da BR-277, entre Campo Largo e Curitiba, com dois viadutos alongados, funcionando como bolsões incorporados às vias marginais.



A obra facilitará a ligação entre as regiões Norte e Sul da cidade, além de servir como retorno, aliviando o tráfego na BR-376, principal ligação do município com Maringá. O projeto prevê duas interseções ligando a Avenida Antônio Volpato e a Avenida Ademar Bornia (vias marginais da BR-376), garantindo a estrutura necessária para atender a crescente demanda da população da região.





“Sarandi tem crescido muito e ficou dividida ao meio pela BR-376. Conta, atualmente, com apenas dois pequenos viadutos para travessia de um lado para o outro da cidade, o que causa congestionamentos”, explicou Ratinho Junior durante a apresentação do detalhamento das obras, no Palácio Iguaçu.



A licitação está marcada para 31 de março e será na modalidade Concorrência com Regime de Contratação Integrada, que prevê a elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, e a execução da obra em um mesmo contrato. Neste modelo, o valor máximo da licitação é sigiloso.





MANDAGUARI – O Governo do Estado destinará R$ 23,2 milhões para construção de dois viadutos e uma trincheira na PR-444 por meio de convênio firmado com o município. A PR-444, que faz entroncamento com a BR-376, integra o principal o corredor de ligação entre Londrina e Maringá e os demais municípios da região.



Além de receber um grande fluxo de veículos diariamente, o trecho que receberá as novas estruturas é formado por um complexo de indústrias em ambas as margens da rodovia. A principal dificuldade é para fazer contornos e acessar o lado oposto da pista.



A trincheira será construída no quilômetro 38 da rodovia, na altura da Estrada Alegre. Já os dois viadutos ficarão entre os quilômetros 34 e 36, nas regiões das ruas Mario Benedetti e José Taccola. O projeto também prevê alças de acesso, vias marginais, dispositivos de drenagem e nova sinalização. O prazo de execução previsto é de 550 dias a partir da emissão da ordem de serviço.















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