03/10/2023 às 11h21min - Atualizada em 03/10/2023 às 11h21min

​DNIT recupera 51 quilômetros da BR-153 entre Ibaiti e Santo Antônio da Platina

A rodovia é uma das principais rotas de ligação e escoamento de cargas entre as regiões Sul e Norte do Brasil, especialmente para o mercado internacional

Marcos Jr com DNIT
Foto: Portal InformePolicial
A BR-153, entre os municípios de Santo Antônio da Platina e Ibaiti, Norte Pioneiro do Paraná (km 52,5 ao km 103,5), está totalmente recuperada. O segmento de 51 quilômetros de extensão recebeu uma camada de microrrevestimento asfáltico e nova sinalização horizontal. As melhorias realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) garantem melhor fluidez, mais dinâmica e segurança ao tráfego. A rodovia é uma das principais rotas de ligação e escoamento de cargas entre as regiões Sul e Norte do Brasil, especialmente para o mercado internacional.
 
Para recuperar o pavimento e a sinalização horizontal da rodovia foram investidos cerca de R$ 7 milhões. As melhorias integram o contrato de manutenção/conservação vigente da rodovia, que prevê ainda entre outras, ações como roçada, limpeza dos dispositivos de drenagem e caiação. Os serviços executados e entregues à população contribuem para a segurança da trafegabilidade dos usuários e também diretamente para o desenvolvimento econômico das cidades de Santo Antônio da Platina, Guapirama, Conselheiro Mairinck, Jaboti, Japira e Ibaiti, por onde o segmento recuperado passa.

Transbrasiliana - Ao fazer a ligação de Norte a Sul do país, com aproximadamente 3,8 mil quilômetros de extensão, cortando os estados do Pará, Tocantins, Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul até a fronteira com o Uruguai, a BR-153 é considerada um importante corredor de escoamento da produção nacional. A rodovia, também conhecida como Transbrasiliana, é muito utilizada para chegar a regiões turísticas do Brasil.

A BR-153 é uma rodovia de extrema relevância para o agronegócio do Paraná. Com a revitalização desses 51 quilômetros, o DNIT passa a oferecer aos transportadores de cargas, especialmente da produção agrícola e agropecuária, uma rodovia mais segura, garantindo mais fluidez na distribuição da produção do estado para as demais regiões do país.

 

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